MISTERIOS

* Antes de hundirse el Titanic, sus oficiales calcularon la posición del barco, pero los restos del naufragio se hallaron a más de trece millas de distancia. Éste puede ser uno de los motivos por los que se ha tardado más de setenta años en encontrarlos.

* El equipo de Ballard divisó las primeras señales de los restos del Titanic a la una de la madrugada del 1 de septiembre de 1985. El periódico británico "The Observer" publicó la noticia ese mismo día, lo que, dada la diferencia horaria, significa que el artículo tuvo que imprimirse ¡ocho horas antes, por lo menos, de que se realizara el descubrimiento! ¿Acaso durante todo el tiempo que había permanecido desaparecido alguien sabía dónde se hallaban los restos?

* Los análisis del acero del Titanic han revelado que tenía un alto contenido de sulfuro, lo que, en agua fría como la que había en mitad del Atlántico la noche del 14 de abril de 1912, pudo hacer más frágiles las planchas de acero del asco. ¿Acaso la mala calidad del acero pudo contribuir al hundimiento del barco?

* Casi 50 pasajeros anularon sus billetes antes de que el Titanic zarpara. Uno de ellos fue J. P. Morgan , dueño de International Mercantile Marine (propietarios a su vez de la White Star Line). ¿Por qué canceló su viaje tanta gente?

* La proa del barco se halla ahora profundamente clavada en el fondo del mar, de modo que es difícil determinar cuáles fueron los daños reales que el iceberg produjo en el casco. Existen dos teorías principales sobre cómo ocurrió el hundimineto. Al principio se pensó que el iceberg había abierto una larga brecha, pero lo más seguro es que doblada las planchas del asco, desplazando quizá algunos de los remaches, lo que provocó que las planchas se separaran.

* Las órdenes de Murdoch estuvieron a punto de salvar el barco. Si se hubiera avistado el iceberg unos segundos antes, podría haberse evitado el desastre...

* Mientras se hundía se avistó a una embarcación a unas cinco o seis millas de distancia. Intentaron hacerle señales con una lámpara Morse, pero la nave desapareció. ¿Qué barco era y por qué no hizo caso de las señales?

* En la mañana del 15 de abril en la zona del naufragio se fotografió un iceberg que mostraba una reveladora mancha de pintura roja a lo largo de su base. ¿Fue éste el iceberg que hundió el Titanic?

* Aunque las investigaciones estadounidense y británica condenaron al capitán Stanley Lord, del Californian, transatlántico de la naviera Leyland, por no haber acudido al rescate del Titanic, su caso continúa provocando controversia. El barco que él y sus oficiales vieron aquella noche, ¿fue realmente el Titanic? Si no fue así, ¿pudo haberse tratado de un tercer barco que había en la zona, uno visto desde el Titanic y el Californian, que nunca se indentificó y que se marchó durante la noche, mientras el Titanic se hundía?

* Sin conocimiento de lo ricos Ryerson, en el Titanic también iba un primo lejano suyo, un camarero llamado William Edwy Ryerson. Aunque William sobrevivió al naufragio, no se sabe si estaba enterado de la presencia de sus parientes a bordo.

* Según el clásico relato del desastre hecho por Walter Lord en "Una Noche Inolvidable", en 1898 (14 años ANTES del Titanic), un autor novel llamado Morgan Robertson urdió una novela sobre un fabuloso transatlántico mucho mayor que cualquiera que se hubiera construído hasta entonces. Robertson lo cargó de pasajeros ricos y autocomplacientes y, una fria noche de ABRIL, lo estrello con un ICEBEG.

El barco de la novela tenía casi exactamente el tamaño, velocidad y desplazamiento del Titanic. Transportaba a 3000 personas y botes salvavidad solo para la MITAD de ellas...pero existe un detalle que dá escalofríos. Robertson llamó a su barco "TITAN".

Bibliografía Consultada:

*"Descubre El Titanic" de Eric Kentley
* "El Titanic Una Historia Ilustrada" de Don Lynch y Ken Marschall

* "TITANIC: Historia Y Secretos" de Beau Riffenburgh